సెంట్రిఫ్యూగల్ రకం ద్రవ పంపు చాలా సులభం.ఇది ఒక తారాగణం హౌసింగ్పై ఆధారపడి ఉంటుంది, దీనిలో ఇంపెల్లర్ అని పిలవబడేది షాఫ్ట్పై తిరుగుతుంది - ఒక ప్రత్యేక ఆకారం యొక్క బ్లేడ్లతో కూడిన ప్రేరేపకుడు.షాఫ్ట్ పెద్ద-వెడల్పు బేరింగ్‌పై అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది వేగవంతమైన భ్రమణ సమయంలో షాఫ్ట్ వైబ్రేషన్‌లను తొలగిస్తుంది.పంప్ ఇంజిన్ ముందు భాగంలో అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు తరచుగా బ్లాక్‌తో సమగ్రంగా ఉంటుంది.ఇంపెల్లర్ రెండు ఓపెనింగ్‌లతో కుహరంలో తిరుగుతుంది: చక్రం మధ్యలో ఉన్న ఒక ఇన్‌లెట్ మరియు వైపున ఉన్న అవుట్‌లెట్.
సెంట్రిఫ్యూగల్ పంప్ యొక్క ఆపరేషన్ క్రింది వాటికి తగ్గించబడుతుంది: ద్రవం ప్రేరేపకుడు యొక్క కేంద్ర భాగానికి సరఫరా చేయబడుతుంది మరియు వేగంగా తిరిగే బ్లేడ్లు (సెంట్రిఫ్యూగల్ ఫోర్స్ చర్యలో) కంటైనర్ గోడలకు విసిరివేయబడతాయి, గణనీయమైన వేగం పొందుతాయి.దీని కారణంగా, ద్రవం కొంత ఒత్తిడిలో పంపును వదిలి ఇంజిన్ వాటర్ జాకెట్‌లోకి ప్రవేశిస్తుంది.
దాని సరళత ఉన్నప్పటికీ, ద్రవం పంపు శీతలీకరణ వ్యవస్థలో ముఖ్యమైన పాత్ర పోషిస్తుంది మరియు దాని వైఫల్యం వాహనం యొక్క సాధారణ ఆపరేషన్ అసాధ్యం చేస్తుంది.అందువల్ల, మొత్తం శీతలీకరణ వ్యవస్థ యొక్క నిర్వహణకు శ్రద్ద అవసరం, మరియు పంప్ విఫలమైతే, తక్షణమే దాన్ని రిపేరు చేయండి లేదా క్రొత్త దానితో భర్తీ చేయండి.
పోస్ట్ సమయం: జనవరి-18-2022